[摘要]關于《北京到西藏最美火車(北京到拉薩火車沿途風景圖片)》的相關旅游內容，北京到西藏最美火車(北京到拉薩火車沿途風景圖片)的相關知識，希望能幫到你 ▲北京到拉薩的火車路線，制圖：地球旅客這是一趟奇妙而獨特的火車旅行。橫跨...
關于《北京到西藏最美火車(北京到拉薩火車沿途風景圖片)》的相關旅游內容，北京到西藏最美火車(北京到拉薩火車沿途風景圖片)的相關知識，希望能幫到你
▲北京到拉薩的火車路線，制圖：地球旅客
這是一趟奇妙而獨特的火車旅行。
橫跨三大階梯——從華北平原到黃土高原，再到青藏高原；
穿過五座古都——北京、安陽、鄭州、洛陽、西安；
巍峨的太行山和峻秀的秦嶺一路伴行，中岳嵩山和西岳華山遙遙可望；
黃河浪頭的羊皮筏、長江源區的野牦牛、美麗的青海湖、蒼茫的戈壁灘，還有唐古拉山上連綿不絕的雪峰都會在火車窗前飄過……
美麗的青海湖
從北京到拉薩有兩種走法，其一可直接乘坐Z21次列車，由北京直達拉薩。
這趟“京藏專列”過石家莊后，向西橫穿黃土高原（圖中藍色線條），途徑太原、中衛、蘭州，而后踏上青藏高原，以最短的時間抵達拉薩，中途無需換乘。
第二種走法是從北京出發，沿京廣線到鄭州，然后向西逆黃河而上，穿過洛陽、西安、天水抵達蘭州，最后駛入青藏鐵路奔向拉薩。
路線1方便快捷，但也會錯過前半截的大好河山。時間充裕的話走路線2，沿途不僅可飽覽秦嶺太行的錦繡風光，還能在中國最耀眼的文化走廊里遍訪人文景觀，所以下文著重介紹路線2。
溫馨提示：文章較長，建議先收藏再閱讀~
第一章：華北平原
中國大陸西高東低，大致呈階梯狀分布，最東端的華北平原是最矮的第三階梯，平均海拔200米，土地平坦肥沃，人口密集，城鎮遍布，最常見的農作物是小麥、玉米和水稻。
平坦肥沃的華北平原▼
第一站：北京
首都北京位于華北平原最北端，它既是一座歷史悠久的古都，也是一座充滿活力的現代之城。三千多年來，先后有燕國、遼國、金國、元朝、明朝、清朝6個王朝在北京建立國都，給北京留下了深厚的人文底蘊。
1949年以來，北京作為新中國的政治、經濟和文化中心，城市建設飛速發展，到今天已成為世界上最著名的大城市之一。
北京的天際線▼
※ 明清皇家建筑群
【故宮】中國明清兩代的皇宮，舊稱紫禁城，始建于明朝永樂四年（1406年）是世界上現存規模最大、保存最為完整的木質結構宮殿建筑群。1925年，依托故宮建筑和豐盛的皇家收藏成立了故宮博物院，它是中國最大的古代文化藝術博物館，館藏珍寶無數。
故宮角樓▼
【天壇】明清兩代皇帝祭祀皇天、祈求五谷豐登的場所，主體建筑祈年殿是我國僅存的古代明堂類建筑。天壇皇穹宇圍垣是利用聲學原理建造的，有傳聲功效，頗為神奇，俗稱回音壁。
▲天壇祈年殿
【頤和園】中國最大的皇家園林，主要由萬壽山和昆明湖兩部分組成，園內有各種形式的宮殿園林建筑3000余間。昆明湖畔有一條700多米的長廊，長廊枋梁上畫著8000多幅精美的彩繪，號稱 “世界第一廊”。
頤和園萬壽山與昆明湖▼
※ 八達嶺長城
八達嶺長城是明長城的精華，也是萬里長城中最著名的一段，出自抗倭名將戚繼光之手。外國政要來訪北京，八達嶺長城幾乎是必游之地。
▲八達嶺長城
※ 胡同、四合院
胡同和四合院是老北京民居的主要形式，北京城內至今還另存著數百條風貌完好的胡同，最著名的有南鑼鼓巷、煙袋斜街、帽兒胡同、國子監街、琉璃廠、金魚胡同、東交民巷和西交民巷等，那里可以看到老北京人最樸實的生活狀態。
煙袋斜街▼
※ 北京的博物館
北京有170余座博物館，其中國家一級博物館就有19座，是一個名副其實的博物館之都。
【中國國家博物館】國家博物館是中國歷史文化藝術的最高殿堂，收藏著來自全國各地的國寶級文物，是縱覽中國上下五千年歷史的最佳去處。
【中國航空博物館】亞洲最大的航空專業博物館。收藏有130多個型號、300多架飛機，和導彈、高炮、雷達等15000多件空軍武器裝備。
【中國軍事博物館】中國最大的軍事主題博物館，除了軍事歷史和文物，這里還能看到中國人民解放軍最先進的主戰裝備。
【北京天文館和古觀象臺】北京天文館用中國最先進的儀器和投影系統將天文知識變得可見可感，是天文科普的絕佳場所。古觀象臺是明清兩代的皇家天文臺，收藏有八架鑄造精湛的清代天文觀測儀器，還有中國歷代著名天文觀測儀器的復制品。
【北京自然博物館】北京自然博物館收藏著30多萬件來自世界各地的動植物標本和古生物化石，最珍貴的藏品包括古人類、猛犸象、劍齒虎、恐龍和恐龍蛋化石，這是孩子們最喜歡的去處。
【周口店遺址博物館】“北京人”的發源地，曾經震驚世界的北京猿人頭蓋骨化石就是在這里的山洞中發現的。博物館內還原了60萬年前的“北京人”、10萬年前的“新洞人”和18000年前的“山頂洞人”的生活環境、和生存狀況。
※ 北京的現代建筑
鳥巢、水立方、國家大劇院巨型鳥蛋、央視總部“大褲衩”、鳳凰國際傳媒中心“莫比烏斯環”、北京第一高樓國貿中國尊、銀河SOHO、駿豪·中央公園廣場水墨畫風格的大廈等都是北京必打卡的新派建筑。
國家大劇院▼
第二站：石家莊
石家莊是河北省省會，中國北方重要的鐵路樞紐，1925年建市，始稱石門市，1947年改稱石家莊。這是一座擁有上千萬人口的超大型城市，常被人戲稱為世界上最大的“莊”。
▲石家莊的天際線
※正定古城
正定是三國名將趙子龍的家鄉，歷史上曾與保定、北京并稱為“北方三雄鎮”。古城擁有保存良好古城墻，城內有隆興寺、開元寺、臨濟寺、天寧寺等著名古剎，寺內留存有眾多精美的造像和佛塔。
▲正定古城
※趙州橋
小學課本里的著名古橋，世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔石拱橋。
趙州橋
※地球科學博物館
館內最吸引人的展品是一個名叫“不尋常華北龍”的恐龍骨骼化石，長20米，背高4.2米，頭高7.5米，重達50余噸。1983年在河北省陽原縣和山西省天鎮縣交界處所發現，發掘過程持續5年，骨骼完整度超過70%。
※河北省博物院
河北古為燕國和趙國的轄地，故人們多稱其為“燕趙之地”。燕趙之地多豪杰，樸素豪放的燕趙民風數千年來滋養著這片土地，河北博物院用豐富的實物資料再現了燕趙文化的異彩紛呈。
第三站：邯鄲
邯鄲城邑始建于3000多年前的殷商時期，從那時起直至今日，“邯鄲”兩字作為地名就再沒變過。
邯鄲武靈臺
※學步橋
學步橋是一座明朝萬歷年間建造的石拱橋，橋名來自一個有名的成語“邯鄲學步”，這個成語出自《莊子·秋水》，大意是，戰國時期一個燕國少年到邯鄲學習當地人的走路姿勢，結果因為生搬硬套，別人的姿勢沒學會，連怎么走路也忘了，最后只能爬著回去。橋頭有邯鄲學步的塑像。
※廣府古城
廣府古城始建于隋朝，古城擁有完整的城墻和護城河，城外是寬闊的水澤，整座城市像漂浮在水上。城內古跡遍布，其中有成語“毛遂自薦”主人公毛遂的墓，還有與趙州橋齊名的弘濟橋。
▲廣府古城
※媧皇宮
媧皇宮是傳說中女媧煉石補天、摶土造人的地方，始建于北齊，主體建筑建在太行山的絕壁上，是一座壯觀的懸空寺。
▲媧皇宮
第四站：安陽
安陽是甲骨文的發現地，殷商時期曾作為國都。三國至南北朝時期，另有曹魏、后趙、冉魏、前燕、東魏、北齊等在此建都，所以安陽有“七朝古都”之稱。
※殷墟
殷墟是商王朝的宮殿宗廟遺址，發掘出了大量祭祀坑、青銅器和甲骨文，其中包括中國迄今發現的最大的青銅器后母戊鼎。
甲骨文是商朝王室用于占卜記事而在龜甲或獸骨上契刻的文字，也是目前已知的最古老的成熟漢字?？逃形淖值募坠亲钤缭诤幽习碴栃⊥痛灞话l現，村民們稱其為“龍骨”還把它磨成粉末用來治病。后來清末的一位金石學家意外在藥店得了一塊“龍骨”，并推測上面的符號可能是一種古文字，一場震動世界的大發現——殷墟考古由此拉開序幕。
殷墟遺址
※中國文字博物館
這是我國首座以文字為主題的國家級博物館，館內以4000多件文物和大量圖文資料按時間脈絡詳細闡述了中國文字的發展史，以及文字背后的內涵。參觀完這座博物館，對漢字絕對會有一個嶄新的認識。
中國文字博物館
※文峰塔
安陽的地標，始建于五代后周時期，塔身從下往上逐層擴大呈傘狀，比較罕見。
安陽文峰塔
※太行山大峽谷
絕壁、飛瀑、孤村與掛壁公路。太行山中到處都是直上直下的懸崖絕壁，巨大的落差讓山里的很多村落都像世外桃源一般與世隔絕，出行困難的人們為了走出大山，耗費數年甚至數十年在絕壁上掏出了一條條懸空的公路，這是現實中的愚公移山。
太行山大峽谷
※紅旗渠
紅旗渠是20世紀60年代人們在極為困難的條件下完全依靠人力在太行山的懸崖絕壁上開鑿的一條引水灌渠，被譽為人工天河。
人工天河紅旗渠
※岳飛廟
紀念南宋愛國將領岳飛的廟宇，中國三大岳廟之一，擁有規模龐大的明清古建筑群和大量楹聯、碑刻和牌匾。
安陽岳飛廟
第五站：鄭州
鄭州地處中原，坐落在黃河之濱，是河南省省會，人文始祖黃帝的故鄉，也是“五朝古都”，歷史上的夏朝、商朝、管國、鄭國和韓國都曾在鄭州建都。黃河中下游分界點桃花峪和黃河水利委員會都在鄭州，所以鄭州還有黃河之都的名號。
桃花峪，黃河中下游分界點
※二七紀念塔
二七塔是為紀念1923年京漢鐵路大罷工所建立的紀念塔，是老鄭州的地標。
※炎黃二帝巨型塑像
中國人自稱是炎黃子孫，炎黃是上古時期的兩位部落首領炎帝和黃帝。鄭州是黃帝故里，城北黃河邊的向陽山上矗立著炎黃二帝的巨型塑像，塑像通高106米，山高55米，像高51米。塑像前的炎黃廣場上排列著九座巨型銅鼎，象征著華夏大一統。
※河南博物院
河南是華夏文明的重要策源地，也是中國歷史遺存最豐富的地區之一，河南博物院用17多萬件館藏文物展現了新石器時代以來華夏文明的發展軌跡。
※ 中岳嵩山與少林寺
中岳嵩山是中國五岳之一，嵩山主體分為太室山和少室山，少室山下的少林寺是中國最著名的古剎，也是佛教東土禪宗和中國功夫的發源地。
中岳嵩山
少林寺里的武僧
※中岳廟
中岳廟位于嵩山太室山黃蓋峰下，前身是祭祀山神的太室祠，始建于秦朝，現存為清朝建筑，是五岳中規模最大的古建筑群。廟里有四尊鑄造精美的宋代鐵人，還有數十株千年巨柏，非常值得一看。
航拍中岳廟
※周公測影臺和郭守敬觀星臺
3000多年前周公在這里測出了“天地之中”，700多年前郭守敬在這里制定出了當時世界上最先進的歷法。觀星臺為元朝建筑，設計巧妙，運用了很多光學原理。觀星臺內還陳列有很多古老的天文儀器。
登封觀星臺
※北宋皇陵
嵩山和邙山之間的一片谷地被宋太祖趙匡胤選為皇家陵園，北宋的七位皇帝和眾多王公貴族都葬在這里，規模宏大的地面建筑已被歷代的戰亂焚毀，但數千件精美而堅固的石像生卻留存了下來，它們散落在麥田間、菜地里、村莊的房前屋后，依舊保持著宋朝時的面容，就像佇立千年的守望者。
宋陵石刻
第六站：洛陽
洛陽是是河洛文化的發源地，也中國最著名的古都之一，有4000多年的建城史，先后13個王在洛陽建都。洛陽地下古墓遍布，曾經盜墓盛行，以至于探墓工具也用洛陽鏟來命名。此外，洛陽還有名滿天下的牡丹花，花開時節，滿城絢爛。
洛陽應天門
※龍門石窟
龍門石窟始鑿于北魏時期，是世界上營造時間最長、造像最多、規模最大的佛教石窟。最大最精美的盧舍那大佛是以女皇武則天為原型雕鑿的。石窟山的對面還有唐代大詩人白居易的墓園。
龍門石窟盧舍那大佛
※白馬寺
始建于東漢時期，是佛教傳入中國后官方修造的第一座寺院，在亞洲影響廣泛。泰國、印度和緬甸都曾在白馬寺建造佛殿，使其成為全世界唯一擁有中、印、緬、泰四國風格佛殿的國際化寺院。
白馬寺
※關林
關林是曹操埋葬關羽首級的地方，現存建筑建于明清時期，前為祠廟，后為墓冢，是世界三大關廟之一。
※古墓博物館
世界上唯一一座收藏古墓的博物館。古墓博物館位于洛陽邙山腳下，25座已被盜掘的墓葬被原狀搬遷進博物館集中展示。進入古墓博物館，穿過一座座晦暗詭秘的地下宮殿，遍覽歷代墓葬所留下的建筑、壁畫、磚雕和文物，就像是在千年的歷史隧道中游歷，而參觀完所有地宮，回到地面重見天日的那一刻，會有極其強烈的隔世之感。
※洛陽博物館
洛陽博物館的造型是一個巨型方鼎，博物館外有一根高高的柱子，名叫天樞觀光塔，是仿照武則天時期的“天樞”記功柱而建。館藏文物有兩萬多件，最具特色的藏品是漢唐陶俑，這些陶俑大都來自洛陽一帶的古墓，其中以唐代的彩色陶俑最為精美，也就是我們熟知的唐三彩。
洛陽博物館
※洛陽老街與洛邑古城
麗景門到洛邑古城一帶是洛陽老城的核心，也是洛陽味道的集中地。不翻湯、牡丹餅、水席和鍋貼是最受游客歡迎的當地小吃。
洛邑古城
※隋唐洛陽城國家遺址公園
原址復建了數座隋唐洛陽城皇宮的恢弘建筑，包括應天門、天堂、明堂和九州池，晚上亮燈的時候尤其好看。
▲天堂明堂
※二里頭夏都遺址
二里頭遺址是夏朝中晚期的都城遺址，距今約3800~3500年，被譽為最早的中國。出土有大量的石器、玉器、陶器和銅器，其中有中國迄今發現的最古老的綠松石龍形器和青銅爵。
※老君山
老君山是秦嶺支脈伏牛山的主峰，相傳為道教始祖老子歸隱修煉的道場，山頂的三座孤峰上各有一座金光閃閃的宮殿，常有云霧纏繞，像極了仙境。
▲老君山
第二章：黃土高原
從洛陽繼續向西，穿過太行山和秦嶺之間的峽谷，告別黃河，沿渭河西進，不知不覺間就進入了黃土高原。
黃土高原是中國大陸的第二階梯，平均海拔2000米。高原上分布著厚度達50~180米的黃土層，植被稀疏，水土流失嚴重，地表支離破碎，形成了以黃土塬、黃土墚和黃土峁為代表的三種地貌景觀。黃土高原的傳統民居是窯洞，最常見的農作物是粟（又稱谷子，脫殼后是小米）、小麥、玉米和高粱。
黃土高原的地貌
第一站：渭南
因處于渭水之南而得名，陜西的東大門，司馬遷的故鄉，皮影戲的發源地。
※潼關古城與黃河大灣
黃河在黃土高原上拐了一個“幾”字形的大彎，“幾”字的最后一個直角彎就在潼關。潼關是進入關中平原的門戶，潼關古城地處秦嶺與中條山之間的山口處，黃河大彎就在城下，地勢險要，易守難攻，有“一夫當關，萬夫莫開”之勢，自東漢以來就是天下文明的雄關。潼關城下，黃河的最窄處，有一個古渡口叫風陵渡，曾是黃河沿岸最繁忙的渡口，《神雕俠侶》中郭襄和楊過的初遇就是在這里。
潼關與黃河
※西岳華山
西岳華山為中國五岳之一，山勢險峻，是五岳中海拔最高的山，有“奇險天下第一山”之稱。萬丈懸崖上的華山長空棧道被譽為中國最驚險的登山步道。華山是道教全真派道場，山上宮觀、巖洞遍布。
▲險峻的華山
※司馬遷祠
西漢史學大家《史記》作者司馬遷的祠墓，始創于西晉，現存為宋至清代的建筑，依山勢而建，祠廟立于懸崖之巔，登頂可遠眺黃河。
※黃河龍門
龍門是黃河流出呂梁山進入關中盆地的峽口，鯉魚躍龍門的傳說就發生在這里。
第二站：西安
西安是陜西省省會，古稱長安，是中國最古老的城市之一，也是中國影響力最大的古都，先后有13個王朝在西安建都。西安位處關中盆地的正中，關中盆地是黃土高原上的一個凹坑，平均海拔只有500米，渭河在坑底沖積出了一大片肥沃的平原，最早的天府之國指的就是這里。
▲西安的天際線
※秦始皇陵與兵馬俑
秦始皇是中國的第一位皇帝，他的陵墓修建了39年，是世界上規模最大、結構最奇特、內涵最豐富的帝王陵墓。秦始皇陵的地面建筑只剩下一個像小山一樣的封土堆，2000多年來沒有任何人打開過陵墓，墓室中到底長什么樣子，至今仍是一個未解之謎。
兵馬俑是秦始皇陵的陪葬軍團，總共出土了8000多個真人大小的陶俑，每一個都擁有獨屬于自己的面容。被譽為“世界第八大奇跡”。除兵馬俑外，秦始皇陵還出土了大量精美的陪葬品，其中鑄造精良的銅車馬被譽為“世界青銅器之冠”。
▲兵馬俑
※鐘鼓樓與回民街
鐘鼓樓是古都西安的標志性建筑，位于西安市的正中心，是兩座明代建筑。其中鼓樓是中國現存最大的古代鼓樓。鼓樓旁邊的回民街是西安有名的風情街，也是老西安味道的集中地，臘汁肉夾饃是最受歡迎的小吃。
西安鐘鼓樓
※西安古城墻
西安城墻，是中國現存規模最大、保存最完整的古代城垣，建造于明代。全長13.7千米，上面可以騎自行車觀覽。
▲西安古城墻
※大雁塔與大唐不夜城西安最知名的地標，唐僧取經回國后翻譯經文的地方。大雁塔北廣場有亞洲最大的矩陣音樂噴泉，每天晚上充滿歷史底蘊的音樂響起后，都會有精彩的燈光噴泉秀。大雁塔南側是西安最負盛名的古風步行街——大唐不夜城。
大雁塔
※大明宮國家遺址公園
中國保存最為完整的皇家宮殿遺址，唐王朝200余年間的統治中心。大明宮曾是世界上最大、最華麗的宮殿，有“千宮之宮”的美譽，是唐以后中國宮殿建筑的范本。西安別出心裁地在遺址上建造了大明宮的微縮景觀，所有的建筑都只有真人一般高，看起來十分可愛。
▲大明宮微縮景觀
※大唐芙蓉園
中國第一個全方位展示盛唐風貌的皇家園林式主題公園，建造在原大唐芙蓉園遺址旁邊，是中國最大的仿唐皇家建筑群。
▲大唐芙蓉園
※西安碑林博物館
碑林博物館是依托西安孔廟建造的一個收藏和研究歷代碑石、墓志及石刻造像的專題博物館。館藏文物13500多件，是中國石刻藝術的寶庫。
※陜西歷史博物館
陜西是中國文物最多的省份之一，陜西歷史博物館以清晰的脈絡和豐富的藏品展示了華夏文明在這片黃土地上的演進歷程。
第三站：咸陽
咸陽是中國第一個封建王朝秦朝的國都，也是中國大地原點的所在。古人以山南水北為陽，咸陽地處渭河以北，九嵕山以南，無論以山為參照還是以水為參照，咸陽均在陽面，所以才得了這樣一個有趣的名字。
※漢唐帝陵
咸陽作為周、秦、漢、唐等十三個王朝的都城或京畿重地，素來被帝王視為風水寶地。咸陽已經發現的帝陵有27座，其中以漢武帝劉徹的茂陵、唐太宗李世民的昭陵和唐高宗李治與女皇帝武則天合葬的乾陵最值得一看。
▲乾陵
※大地原點亦稱大地基準點，是中國國家地理坐標經緯度的起算點和基準點，中國所有的測繪數據都要以這里為原點。主體建筑是一座27米高的觀測塔，塔底部是原點標石，為保證原點標石的穩固，標石的基座底下灌筑有4根13米高的水泥樁柱，直達地底的的巖石層。
第四站：寶雞
寶雞是炎帝故里，地處關中盆地的最西端，因為出土了眾多國寶級的青銅器，而被譽為青銅器之鄉。
※青銅器博物院
中國最大的青銅器博物館，收藏了5000多件精美的青銅器，其中最知名的藏品是西周何尊，上面刻有迄今發現的最早的“中國”二字。
▲寶雞青銅器博物院
※法門寺
法門寺始建于東漢末年，距今約有1700多年歷史，因寺內安放有佛祖釋迦摩尼的佛指舍利而成為世界佛教圣地。法門寺佛塔下有一座地宮，地宮內出土了兩千多件精美的唐朝文物，很多都堪稱世界之最，這些文物就收藏在法門寺的珍寶館中。佛祖的舍利也是在地宮中發現的，舍利現存放于新造的舍利塔中，這座新塔是現代風格的建筑，晚上亮燈后金碧輝煌，雄偉壯觀。
※太白山
太白山是秦嶺主峰，也是青藏高原以東的最高峰，海拔3771.2米，因山頂盡是裸露的礫石且常有積雪覆蓋，遠望呈銀白色而得名太白。太白山頂的拔仙臺是觀看云海日出、眺望八百里秦川的絕佳位置，被徒步登山愛好者所追捧，運氣好的人，在登山途中還能碰見野生大熊貓。
▲太白山
第五站：天水
離開關中盆地，翻越秦嶺的余脈進入天水，才算是進入了真正的黃土高原。天水是甘肅省的東大門，人文始祖伏羲的故里，也是一座擁有2700多年建城史的古城，古稱秦州。 “天水”的名字來自“天河注水”的美麗傳說。
※ 麥積山石窟
中國四大石窟之一，始建于后秦時期，距今已有1600多年歷史。存有221座洞窟、10632身泥塑石雕、1300余平方米壁畫。石窟開鑿在一片孤崖之上，參觀時要踩著懸空棧道攀崖而上，驚險陡峻，獨一無二。
麥積山石窟
※伏羲廟
天水伏羲廟始建于明朝，為中國規模最大的伏羲祭祀建筑群。
第六站：蘭州
蘭州是甘肅省省會，古稱金城，是西部地區交通樞紐和軍事要地，古絲綢之路的重要節點，也是中國大陸版圖的幾何中心，有兩千多年的建城史，黃河穿城而過，被譽為“黃河明珠”。
※黃河風情帶
黃河將蘭州城一分為二，黃河兩岸自然成為蘭州人消閑游覽的好去處，風情帶上有百余年歷史的黃河第一鐵橋中山橋、美麗的黃河母親塑像、水車林立的水車博覽園，還能乘坐羊皮筏子來一次驚險刺激的黃河飄流。
※西關清真大寺
始建于明朝，西北地區有名的清真寺，寺院建筑融合了經典的伊斯蘭白墻圓頂和中國古典的飛檐翹角，設計精巧，造型美觀，在中國清真寺中獨樹一幟。
※甘肅博物館
匯集了甘肅省從遠古時期到近現代的大量珍貴文物，鎮館之寶馬踏飛燕是有中國最著名的國寶之一，驛使圖畫像磚上畫著中國最早的郵遞員，還有5500多年前的人頭型器口彩陶瓶。
第三章：青藏高原
火車離開蘭州，沿著黃河繼續向西行駛，當走到湟水與黃河的交叉口時，將第二次告別黃河，沿著湟水河谷奔向中國大陸的第一階梯——青藏高原。
▲青藏高原
青藏高原有“世界屋脊”之稱，平均海拔4000米。踏上青藏高原，你會發現，云朵更近了，大地變得更遼闊，山頂上都覆蓋著積雪，湖泊看起來比藍天更藍；人們說的話、穿的衣服、飲食習慣和宗教信仰都有了顯著的變化。青藏高原是藏族人的聚集地，主要的農作物是青稞、小麥和油菜。最著名的特產是冬蟲夏草。
青藏高原
第一站：西寧站
西寧是青海省的省會，整座城市建著名的河湟谷地中，作為通往青藏高原的第一站，這里自古就是交通要塞，絲綢之路和唐蕃古道都把西寧作為一個重要站點。西寧有200多萬常住人口，少數民族的比例超過了四分之一，其中以回族人數最多，其次是藏族、土族、撒拉族和蒙古族。
▲西寧的天際線
※塔爾寺
塔爾寺是青海省最大、最著名的寺院，也是中國藏傳佛教格魯派（黃教）六大寺院之一，格魯派的創始人宗喀巴大師曾降生于此。寺院建在一個山坡上，大小數千座建筑依照山勢錯落分布，在塔爾寺能見到所有關于藏傳佛教的元素——紅色的墻、白色的塔、金色的屋頂、五彩的經幡，還有精美的唐卡、身穿紅袍的喇嘛和磕長頭的朝拜者……對于初來藏地的人來說，到處都很新鮮。塔爾寺的神奇景觀：惟妙惟肖的酥油花、純金打造的佛塔和永不見落葉的菩提樹。
▲塔爾寺
※東關清真大寺
青海省最大的清真寺，建筑古樸而美觀，融合了漢、藏、伊斯蘭幾種風格，寺內的墻上有精美的浮雕，雕刻內容是世界各地著名清真寺的風景。
▲東關清真大寺
※北禪寺
北禪寺是一座懸空寺，始建于北魏時期，居近已有1500多年歷史，先為佛教寺廟，后改為道教。依山勢而建，最知名的九窟十八洞建在懸崖正中，各洞之間用棧道接連，洞內有道教和佛教的神像，還有古代壁畫。山頂的寧壽塔是西寧最高的古建筑，在此可眺望西寧全景。
▲西寧北禪寺
※日月山
日月山是經由河湟谷地進入青藏高原的一道門檻，也是青海湖的天然水壩。相傳，文成公主的和親隊伍曾經過此山。公主手中的寶鏡不慎掉落摔成兩半，兩片碎鏡正好落在兩個小山包上，東邊的半片朝西，照見了落日，西邊的半片朝東，映出初升的月亮，日月山由此得名。
第二站：青海湖
青海湖位于青藏高原的東北角，是一座咸水湖，總面積超過4600平方公里，有700多個杭州西湖那么大。它是中國最大的湖，也被譽為中國最美的湖。
美麗的青海湖
青海湖一年四季都有看不完的美景：三月湖面解凍，去南方過冬的候鳥們陸續回到了鳥島；五月天氣轉暖，湖里的湟魚成群結隊地洄游到布哈河去產卵；七月油菜花盛開，熱鬧的旅游季拉開序幕；九月牧草轉黃，牧民們又開始了忙碌的轉場；十一月開始落雪，十二月湖面封凍，在海心山上修行的僧侶們踩著冰面出來采購物資了…
青海湖與油菜花海
第三站：德令哈
建在戈壁灘上的小城，因海子的詩歌《姐姐，今夜我在德令哈》而聞名，城內建有海子紀念館。小城西側有兩座大湖，托素湖和克魯克湖，一咸一淡，人稱姐妹湖。托素湖旁有網傳的外星人遺址。
德令哈外星人遺址
第四站：察爾汗鹽湖
中國最大的鹽湖，是古海洋經地殼變遷，被山峰分隔并逐漸萎縮和干涸而形成的。儲鹽量巨大，湖水里可見美輪美奐的鹽花，青藏鐵路和青藏公路直接修建在鹽湖的鹽蓋上，被稱為“萬丈鹽橋”。
▲察爾汗鹽湖
第五站：昆侖山
中國最長的山脈，被譽為萬山之祖，傳說中西王母的居所。平均海拔5500~6000米。因為昆侖山的阻擋，曾有外國人預言鐵路永遠修不到西藏，但青藏鐵路的修建打破了這個預言。火車通過昆侖山時可望見昆侖山東部的最高峰玉珠峰。
玉珠峰
第六站：可可西里
可可西里，中國最大的無人區，遼闊、壯美、脆弱，野生動物的天堂，地球上最吸引人的荒野之一?；疖嚧┻^昆侖山就進入了可可西里，并從可可西里的核心區駛過。
▲可可西里的藏野驢
第七站：長江源
長江有三個源流，北源楚瑪爾河、正源沱沱河、南源當曲，青藏鐵路會依次穿過三條源流。
沱沱河
第八站：唐古拉山
唐古拉山，蒙語的意思是“雄鷹飛不過去的山”，平均海拔6000米，凍土層遍布，是青藏鐵路施工難度最大的路段。主峰格拉丹東雪山下的姜古迪如冰川是長江的正源沱沱河的源頭。唐古拉山埡口，海拔5072米，是青藏鐵路的最高點，也是世界鐵路的最高點。
▲唐古拉山
第九站：錯那湖
海拔4800米，世界上海拔最高的淡水湖，怒江的源頭湖，傳說西王母曾在此沐浴，青藏鐵路上最令人起待的風景之一，鐵路的鐵軌就鋪在湖邊。錯那湖周圍常有野牦牛、藏羚羊、藏野驢、雪豹、黃羊等大型野生動物出沒。
第十站：那曲
西藏的北大門，世界上海拔最高的城市，建在一片高原草甸上，平均海拔超過4500米。曾經是中國唯一一個沒有樹的城市，為了種樹，當地政府曾給出懸賞，種活一顆樹獎勵30萬。經過幾十年的不懈努力，人們最終找到了可以在那曲成長的樹——云杉，打破了“種不活一棵樹”的魔咒。不過，因為樹木成活困難，成長緩慢，那曲市內還是很少能看見樹。
▲那曲
第十一站：納木錯（當雄站）
納木錯，西藏三大圣湖之一，中國第二大咸水湖，世界海拔最高的大型湖泊，海拔4718米。位于當雄縣境內，念青唐古拉山腳下。雪山碧湖，風景絕美，每年都有很多人不辭辛苦來到這里轉湖。
▲納木錯
第十二站：拉薩站
西藏自治區首府，藏傳佛教的圣地，世界上最受歡迎的旅游目的地之一，青藏鐵路的終點站。1300多年前，松贊干布統一全藏，將政治中心從山南遷到拉薩，從那時起直至今日拉薩都是西藏地區的中心城市。拉薩海拔3650米，全年日照時間在3000小時以上，又被稱為“日光城”。
※布達拉宮
布達拉宮，拉薩的地標，位于市區西北的瑪布日山上，是一座雄偉的宮堡式建筑群，最初是吐蕃王朝的統治者松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建的王宮 。吐蕃王朝滅亡后，宮城被焚毀。1645年五世達賴喇嘛重建布達拉宮，此后這里成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所，和西藏政教合一的統治中心。布達拉宮內收藏有很多藏傳佛教的國寶文物，最令人震撼的是數座純金包裹、嵌滿寶石的達賴喇嘛靈塔。
布達拉宮
※大昭寺
松贊干布所建造的寺廟，已有1300多年歷史，是藏傳佛教中最知名、影響力最大的寺廟，每個角落都有信徒在進行虔誠的朝拜，寺院的地板上甚至留下了朝拜者叩頭的印痕。
大昭寺
※八廓街
拉薩著名的轉經道和商業街，保存了老城的傳統面貌和居住方式，曬太陽和體驗拉薩風情的好去處。拉薩是以大昭寺為中心建造的，環大昭寺內的釋迦牟尼佛殿一圈稱為“囊廓”，環大昭寺外墻一圈稱為“八廓”，大昭寺外輻射出的街道就叫“八廓街”。
▲八廓街
※羅布林卡
藏式風格的園林，歷代達賴喇嘛消夏理政的地方，始建于18世紀。中式園林亭臺樓榭的布局，加上金頂紅墻的藏式建筑，獨具風情。園內收藏有精美的佛像、佛塔、唐卡和壁畫，還有明清皇帝諸多御賜品。
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